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中移動啟動數(shù)據(jù)中心3年擴(kuò)建計劃 7省進(jìn)籌備期
2019/05/22 所在目錄:公司動態(tài)
近日,記者從中國移動內(nèi)部獲悉,在今年下半年,中國移動正式啟動了數(shù)據(jù)中心3年擴(kuò)建計劃。在未來3年內(nèi)(2010~2012年),中國移動將在包括北京、浙江、廣東、內(nèi)蒙古等在內(nèi)的7個省份建設(shè)數(shù)據(jù)中心,主要用于支撐企業(yè)信息化業(yè)務(wù)和移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
  
“集團(tuán)層面對于數(shù)據(jù)中心擴(kuò)建項(xiàng)目非常重視,并制定了明確目標(biāo):在數(shù)據(jù)中心的建設(shè)面積上,中國移動要與其他兩家運(yùn)營商三分天下;全國互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)間流量,要在3年內(nèi),做到1/3流向中國移動自己的數(shù)據(jù)中心機(jī)房,并將全球訪問量TOP1000的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站全部納入自己的IDC機(jī)房中?!睆V東移動數(shù)據(jù)部一位張姓人士告訴記者。
  
“同時數(shù)據(jù)中心在整體規(guī)劃上借鑒了云計算架構(gòu),比如在內(nèi)蒙古構(gòu)建資源池,在浙江建設(shè)企業(yè)客戶云服務(wù)平臺,在廣東建設(shè)個人用戶云服務(wù)平臺等,目前各省都已進(jìn)入先期籌備階段。”前述張姓人士表示。
  
據(jù)了解,目前該數(shù)據(jù)中心擴(kuò)建項(xiàng)目由集團(tuán)計劃部和數(shù)據(jù)部牽頭,各地分公司的數(shù)據(jù)部和網(wǎng)絡(luò)部相關(guān)部門配合實(shí)施。
  
IDC擴(kuò)建源于營收壓力
  
一位業(yè)內(nèi)知情人士告訴記者,中國移動之所以針對自身番禺網(wǎng)站建設(shè)業(yè)務(wù)短板——數(shù)據(jù)中心加緊建設(shè),其本質(zhì)上也是迫于營收壓力。
  
“隨著GPRS流量資費(fèi)的不斷下調(diào),移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的盈利空間逐漸壓縮,加之大量的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)用戶需要跨網(wǎng)絡(luò)訪問,產(chǎn)生了高額的網(wǎng)間結(jié)算費(fèi)用,最終使得中國移動的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)瀕臨虧本邊緣?!?/span>
 
據(jù)記者了解,目前中國電信和中國聯(lián)通在數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)方面已呈現(xiàn)出壓倒性優(yōu)勢。相關(guān)資料顯示,目前中國電信IDC機(jī)房總面積已超過50萬平方米,中國聯(lián)通IDC規(guī)模略低于該數(shù)字,而中國移動的IDC規(guī)模還不到中國電信的1/10,僅為4萬平方米左右。
  
“更重要的是,中國移動還需要保障用戶感知,由于大量移動互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)容資源都放在其他運(yùn)營商的IDC機(jī)房內(nèi),用戶在跨網(wǎng)訪問時,由于關(guān)口局動過手腳,造成的訪問失敗或斷網(wǎng)的案例時廣州做網(wǎng)站公司有發(fā)生,不僅大大降低了移動用戶對數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的滿意度,同時也嚴(yán)重影響到了中國移動自身2G甚至3G的業(yè)務(wù)品牌?!币晃荒戏揭苿觾?nèi)部人士表示。
  
如此看來,中國移動興建數(shù)據(jù)中心已是迫在眉睫。不久前,中國移動還在官方網(wǎng)站公布了“國際信息港數(shù)據(jù)中心工程”的竟標(biāo)公告,內(nèi)容顯示“國際信息港數(shù)據(jù)中心”的使用面積將達(dá)到65000平方米,初始投資額度為2.9億元人民幣。前述移動內(nèi)部人士告訴記者,該數(shù)據(jù)中心工程項(xiàng)目也在此次中國移動數(shù)據(jù)中心擴(kuò)建3年番禺網(wǎng)站設(shè)計規(guī)劃范疇以內(nèi)。
  
“資源池”優(yōu)先考慮 能源基地
  
值得一提的是,此次中國移動引入了云計算架構(gòu),相比于還處在研究和試點(diǎn)階段的中國聯(lián)通和中國電信,可謂先行一步。
  
在整體規(guī)劃中,中國移動有意將內(nèi)蒙古作為整個數(shù)據(jù)中心的“資源池”,在此部署大量的計算設(shè)備和存儲資源,以備全國范圍內(nèi)的資源調(diào)用。
  
之所以選擇內(nèi)蒙古地區(qū),除了內(nèi)蒙古移動內(nèi)部已經(jīng)具備了比較清晰番禺做網(wǎng)站公司的企業(yè)內(nèi)部云演進(jìn)架構(gòu)以外,主要還是考慮到當(dāng)?shù)氐锰飒?dú)厚的自然資源。
  
內(nèi)蒙古移動管理信息系統(tǒng)部總經(jīng)理孫衛(wèi)國告訴記者:“能源消耗已經(jīng)占到當(dāng)前數(shù)據(jù)中心日常運(yùn)維總成本的20%左右,我們在構(gòu)建數(shù)據(jù)中心時需要充分重視成本問題。”
  
“數(shù)據(jù)中心向能源基地遷移已在運(yùn)營商中達(dá)成共識,借助內(nèi)蒙古當(dāng)?shù)爻渥愕娘L(fēng)能、太陽能等自然資源,運(yùn)營商可以節(jié)省大量的電力資源消耗?!敝袊?lián)通研究院副處長張云勇如是說。
  
另據(jù)內(nèi)蒙古知情人士透露,數(shù)據(jù)中心的建設(shè)用地也得到了當(dāng)?shù)卣臉O大支持,目前數(shù)據(jù)中心資源池的建設(shè)項(xiàng)目還處于籌備階段,預(yù)計今年年底前將正式啟動建設(shè)。
  
轉(zhuǎn)向PaaS喜憂參半
  
與此同時,在這份數(shù)據(jù)中心的3年規(guī)劃中,中國移動定位番禺網(wǎng)頁設(shè)計云服務(wù)平臺供應(yīng)商的思路已經(jīng)清晰,浙江和廣東將分別建立針對企業(yè)和個人的業(yè)務(wù)服務(wù)平臺。
  
前述業(yè)內(nèi)人士分析,PaaS的好處固然能夠通過搭建平臺,控制內(nèi)容提供商,進(jìn)而掌握產(chǎn)業(yè)鏈;但其劣勢也在于,過于限制第三方供應(yīng)商的開發(fā)能力,標(biāo)準(zhǔn)的開放接口勢必會失去一部分CP/SP的支持。“OPhone的例子已經(jīng)證明,過于強(qiáng)調(diào)主導(dǎo)權(quán)反而會削弱產(chǎn)業(yè)鏈廠商們的積極性?!?/span>
  
同時,根據(jù)中國移動研究院業(yè)務(wù)拓展部對番禺網(wǎng)站設(shè)計云計算平臺層的分析報告,中國移動搭建的云平臺在技術(shù)上需要具備以下特征:通用化,平臺具備業(yè)務(wù)所需全部能力,包括對象存儲、數(shù)據(jù)庫、用戶認(rèn)證、計費(fèi)等;多應(yīng)用隔離,同時運(yùn)營多種應(yīng)用,且互不打擾、互相隔離;開放接口,平臺有能力開放接口,用戶可基于接口搭建應(yīng)用;自助服務(wù),用戶可在自己平臺上創(chuàng)建、上載、調(diào)試、部署、管理、監(jiān)控應(yīng)用等。
  
“實(shí)現(xiàn)這些技術(shù)特征并不容易,目前幾大主要的軟件廠商提出的云網(wǎng)站建設(shè)平臺解決方案都不成熟,中國移動云平臺搭建完成并運(yùn)營恐怕還需要一段時間?!痹摌I(yè)內(nèi)人士補(bǔ)充道。
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