6月14日中午11時30分許，海航首架波音787-9“夢想客機(jī)”滿載200多名旅客，由北京飛抵深圳寶安國際機(jī)場，這也是目前波音最先進(jìn)的787-9型飛機(jī)在深圳機(jī)場的首航。之后，該架“夢想客機(jī)”將在海航深圳往返北京航線運營半個月，深圳市民在此期間有機(jī)會親身體驗“夢想客機(jī)”所帶來的不一樣的飛行體驗。
據(jù)悉，新一代的波音787-9型飛機(jī)在客艙內(nèi)可實現(xiàn)空地互聯(lián)，旅客在飛機(jī)進(jìn)入平飛狀態(tài)后，可利用電腦、iPad等設(shè)備連接艙內(nèi)WiFi信號，體驗收發(fā)郵件、購物、微信等網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。與此同時，松下公司最新先進(jìn)的eX3機(jī)上娛樂系統(tǒng)以及虛擬現(xiàn)實（VR）技術(shù)的引進(jìn)，加上全艙配備降噪BOSE耳機(jī)，讓旅客能夠借此在空中觀看全景視頻，全方位為旅客帶來繽紛創(chuàng)新的服務(wù)感受。
未來將開通更多國際航線
作為中國內(nèi)地?fù)碛凶畲?span style="font-family:Calibri">787機(jī)隊的航空公司和首家在深圳機(jī)場投入787型夢想客機(jī)運營的航空公司，海航早在去年5月即首次投入787-8型飛機(jī)執(zhí)飛深圳往返北京航線，此次787-9機(jī)型的加入，也是深圳機(jī)場保障“空中巨無霸”A380客機(jī)之后又一具有里程碑意義的事件。這標(biāo)志著深圳機(jī)場可以起降所有的民航客機(jī)，包括世界上最新的大型寬體機(jī)，為開辟更多洲際航線奠定基礎(chǔ)。
作為國家“十三五”規(guī)劃明確的國際航空樞紐，引導(dǎo)更多航空公司在深圳地區(qū)加大寬體機(jī)投放，是深圳機(jī)場推進(jìn)國際航空樞紐建設(shè)的重要舉措。由于寬體機(jī)相比普通的單通道機(jī)型擁有更大的載客量、續(xù)航里程及燃油經(jīng)濟(jì)性，因此各航空公司在中遠(yuǎn)程航線及國際洲際航線上大多會選擇寬體機(jī)運營。今年以來，南航、國航等航空公司在新開的深圳至迪拜、悉尼、法蘭克福等洲際航線上均投入空客A330等寬體機(jī)型，此外在今年3月底夏秋航班換季中，海航、南航還在深圳至南京、西安、三亞等熱門航線上新更換了空客A330等寬體機(jī)，讓旅客享有更好的乘機(jī)體驗。
機(jī)場相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為超遠(yuǎn)程中型客機(jī)，波音787等先進(jìn)寬體客機(jī)在深圳機(jī)場投入運營，也為深圳機(jī)場開通更多國際航線奠定了基礎(chǔ)，有助于進(jìn)一步完善深圳機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升深圳機(jī)場市場競爭力，助力深圳機(jī)場國際航空樞紐建設(shè)。據(jù)了解。今年9月底，廈航也將投入787飛機(jī)執(zhí)飛深圳—西雅圖洲際航線。
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